Як правило, зубчасті передачі разом називаються передавальними передачами. Причиною зносу редуктора є:
Зубчаста передача часто працює при високій швидкості, високому навантаженні, швидкості та навантаженні. На додаток до нормального зносу, редуктор також спричиняє удар шестерні через низьку якість змащення, погані умови змащування, неправильні операції водіння, неправильне розташування вузла шестерні один щодо одного під час технічного обслуговування. Зачекайте, вони прискорять знос і пошкодження спорядження. Крім того, знос інших частин або інших частин шестерні (наприклад, знос гайкової канавки, підшипників, кріплення осі в отворі шестерні), деформація (така як лихоманка або деформація посадкового місця підшипника гніздо підшипника коробки передач, кривизна зчеплення тощо), пристрій зчеплення), пристрій зчеплення) Або збірка вала трансмісії неправильна, а також деякі дефекти у виробництві (такі як нерівномірний шар науглерожування, нагрів шестерні тощо) також прискорить знос шестерні.
Механізм покладається на власний структурний розмір і міцність матеріалу, щоб витримувати зовнішні навантаження, що вимагає від матеріалу високої міцності та стійкості до стирання. Через складну форму зубчастого колеса та високі вимоги до точності зубчатого колеса, матеріал також вимагає хорошої техніки.
Зазвичай використовуваним матеріалом для зубчастих передач є кована сталь
